近日，用友网络（600588.SH）发布2020年年报，其中披露了关于北京畅捷通支付技术有限公司（以下简称“畅捷支付”）公司的股权转让、出资人变更已于2021年1月14日获得中国人民银行办公厅的批复，并于2021年3月23日收到全部股权转让款，目前畅捷支付相关股权转让的工商变更也已经完成。

事实上，用友网络近年金融板块的布局变化较大。除了上述将支付公司划出上市公司之外，也停止了财险公司的设立，2020年拟设立的小贷公司至今也未有下文。关于公司的金融发展规划是否出现变化等问题，《中国经营报》记者向用友网络发去采访函，截至发稿前尚未收到回复。

牌照转让完成

公开信息显示，畅捷支付由用友网络投资设立，成立于2013年7月，注册资本2亿元，实缴2亿元。

2016年10月，用友网络曾公告拟以1.96亿元收购畅捷支付55.82%的股权（收购后持股80.72%），并对其增资1亿元。而2020年6月30日，用友网络公告表示，收购畅捷支付股权事宜已完成，但尚未对其进行增资。

2020年7月，用友网络又公告拟将持有的畅捷支付80.72%的股权转让给北京用友融联科技有限公司（以下简称为“融联科技”），作价2.98亿元，转让完成后其不再持有畅捷支付股权。

数据显示，截至评估基准日2020年5月31日，畅捷通支付的股东全部权益账面价值为1.61亿元，股东全部权益评估价值为3.69亿元，增值额为2.08亿元，增值率为128.76%。

融联科技为用友网络关联方，畅捷支付股权交易也构成关联交易。2020年报中披露完成变更的股权变动正是这一事项。根据天眼查，融联科技的控股股东是用友数法金融服务（天津）有限公司，第二大股东则为用友网络，持股占比为30%。

如今股权转让完成后，畅捷支付的股权结构变更为融联科技持股80.72%，用友网络控股的另一家上市子公司畅捷通（1588.HK）持股19.28%。两家股东均为用友网络旗下公司，实控人为用友网络董事长王文京。基于此，用友网络支付牌照的股权变更，始终被业内看作左手倒右手的操作。

不过，畅捷支付在2020年的业绩并不理想。畅捷通近日发布2020年报显示，畅捷支付2020年由盈转亏。截至2020年12月31日，畅捷支付经调整后的收入总额为7.45亿元，同比增加14.5%。畅捷通分占畅捷支付的亏损总额为389.7万元，而2019年畅捷通分占的利润总额为529.9万元。

在关于支付公司具体的亏损原因，以及公司在股权变更后是否会进行发展战略上的调整等问题，记者分别向用友网络和畅捷支付发去采访函，截至发稿前尚未收到回复。

事实上，除了支付牌照之外，用友网络还手握融资租赁、融资担保、保险经纪、银行等多张金融牌照。而用友网络的互联网金融梦开始在2014年，彼时用友网络出资1500万元联合深圳力合金融控股等两家公司设立了友金所，持股60%。天眼查显示，目前用友网络持有友金所51.13%股份。

后友金所旗下互联网金融平台友金服响应监管“三降”等政策进行转型为复合型金融平台，定位“财富管家”，旗下业务包括保险、基金、借款撮合等。其官网数据显示，截至2021年一季度友金所累计注册用户210.15万人，一季度新注册用户2.38万人。

记者注意到，2020年4月用友网络曾公告称，公司拟出资8亿元，控股子公司深圳前海用友力合金融服务有限公司拟出资2亿元，共同设立友金网络小额贷款有限公司（以下简称“友金小贷”）的事宜至今也未有下文。

设立公告中称，友金小贷将借力用友网络的企业云服务生态，利用公司3.0金融布局与战略支持，致力于为中小型企业、个体工商户等提供小额贷款服务。彼时，有接近用友网络人士告诉记者，小贷公司的设立是为了化解网贷平台“友金所”的网贷存量业务。

那么，小贷牌照久未获批，对用友的金融布局而言意味着什么？小贷公司目前的最新进展怎样？对此，用友网络并未回应。

除了小贷牌照布局受阻之外，用友网络还公告表示，鉴于公司聚焦云服务主业，拟终止2016年拟发起设立的财险公司。综合来看，在目前友金所平台上的网贷、保险等业务中，用友网络更多地是作为导流方存在，在没有相关牌照的情况下始终无法直接从中分一杯羹。

那么，对于尚不完整的金融生态圈，用友网络是如何考虑的？鉴于上述支付公司的股权变更、财险公司的设立终止等情况，用友网络对于公司整体的金融战略是否也有所改变？对此用友网络尚未回应。

同时，记者注意到，在用友网络2019年年报中，对于公司的最新的发展战略描述为：3.0战略发展阶段形成了以用友企业云服务为核心业务，云服务、软件、金融服务融合发展的新战略布局。

而到了2020年年报中，用友网络表示3.0战略进入了第二阶段，目标为构建和运营全球领先的企业云服务平台。描述中对于2019年提到的业务与金融服务融合的部分似乎有所淡化。

金融云毛利率下滑

关于用友网络频繁提到要聚焦的云服务，其发展情况如何？记者了解到，用友网络云服务的金融云部分通过另一家上市公司用友金融（839483.OC）体现。根据用友金融近期发布的2020年度报告，公司实现营业收入4.26亿元，同比增长12.14%；归属于挂牌公司股东的净利润0.76亿元，同比增长23.56%。

公开信息显示，用友金融的主要业务是针对金融行业的细分行业及客户群，基于多年持续研发的系列产品，形成专业解决方案，由按照客户分布地域及所属行业划分的客户事业部整合优势资源为客户持续提供专业服务。

不过记者发现，尽管公司2020年总体的毛利率62.29%较上一年同期的62.78%，并未有太多下滑。但详细来看，按产品分类看营收占比前三位的银行、证券期货与基金、保险三类产品来看，毛利率较上年同期分别减少了1.37%、3.94%、8.07%。

用友网络的2020年报则显示，公司实现营收85.25亿元，同比增0.2%；实现净利润9.89亿元，同比降16.4%。其中软件及云服务（除金融云外）的毛利率为59.9%，较2019年下降4.7%。

类似的，畅捷通的云服务毛利率下滑也较明显。近日畅捷通发布的2020年全年业绩显示，2020年畅捷通实现收入5.09亿元，同比增加10%，录得母公司拥有人应占利润3339.2万元，同比减少64%，基本每股盈利从2019年同期的432元下降至155元。

畅捷通在2020年销售及服务提供成本、与研发成本激增，经营活动产生的现金流量减少。云服务业务整体毛利率从2019年的79%下降至72%，导致畅捷通整体毛利率的下滑，畅捷通在2020年度经营活动产生的现金流量净额同比减少31%至9051.6万元。

关于大力发展的云服务业务毛利率下滑，公司将如何应对，记者暂未收到公司回应。不过有金融云企业人士告诉记者，金融云服务的前期投入较大，包括固定资产、研发投入、人才报酬等，随着行业竞争的激烈，上述投入居高不下。与此同时，在竞争白热化阶段，公司往往为了竞标抢单引发价格战。

此外，由于更换云服务商的流程涉及硬件、软件等多方面问题，通常公司在确定服务商后很少更换。这一方面使得行业的客户忠诚度较高，但另一方面，对头部的云服务商如亚马逊、阿里等而言，不论是数据还是成本优势都可以“滚雪球”，加剧了其他企业的生存难度。有业内人士向记者猜测，云服务的毛利率降低趋势可能还会持续3年左右。